Can-Am Off-Road在達喀爾拉力賽中連續第五次獲勝，繼續在全球賽車領域佔據主導地位

魁北克省瓦爾考特2022年1月17日 /美通社/ -- BRP 的 Can-Am Off-Road 品牌 (TSX: DOO) (NASDAQ: DOOO) 在新年初繼續保持其全球賽車主導地位，這次是在著名的沙特阿拉伯達喀爾拉力賽中橫掃兩個不同系列的頂級位置。這次勝利鞏固了品牌在達喀爾拉力賽中連續第五次奪冠的成績，此拉力賽獲公認是世界上最艱苦的越野比賽。

Can-Am Factory 賽車手 Austin Jones（美國）和領航員 Gustavo Gugelmin（巴西）以 T4 系列（基於生產的並排越野車）的最佳總時間結束。Gerard Farrés（西班牙）獲得第二名，Rokas Baciuska（立陶宛）獲得第三名，Can-Am 遂橫掃整個領獎台。事實上，T4 系列前 17 名衝線的車手全都駕駛 Can-Am，而首部非 Can-Am 車輛以第 18 位通過終點，遠遠落後於 Jones 和 Gugelmin 的 9 小時 30 分。

Can-Am 車手在 T3 系列獲得第一和第二名。T3 系列是由專門製造商製造的原型車，乃汽車系列之前的最後一步。Francisco Lopez 和他的領航員 Juan Pablo Latrach Vinagre（均來自智利）位居第一，第二名是 Sebastian Eriksson（瑞典）和他的領航員 Wouter Rosegaar（荷蘭）。

Jones 表示：「贏得達喀爾拉力賽真是不可思議。這項賽事確實是對越野賽車的終極考驗。任何事情都有可能發生，我們一直堅持到最後，面對極其激烈的競爭。我的導航員和團隊做得很好，Can-Am 的性能和耐用性十分出色。」

2022 年達喀爾拉力賽全程約 5,200 英里（8,400 公里），穿越沙特阿拉伯充滿挑戰和考驗技術的地形。車手面對懸崖、峽谷、沙丘和岩石小徑，讓他們的技能和車輛接受終極挑戰。

Can-Am 賽車手得到 South Racing Can-Am 的支援，公司在沙特阿拉伯有 150 多名人員幫助為超過 21 名 Can-Am Maverick X3 賽車手，提供從機械至後勤和膳食的一切服務。South Racing 製造的 Can-Am 車輛在達喀爾拉力賽中擁有 100% 的完賽記錄，並且自 2018 年以來每年都贏得並排系列的冠軍。

BRP Powersports 全球零售和服務高級副總裁 Sandy Scullion 表示：「我們的 Can-Am 越野團隊在達喀爾拉力賽上剛剛獲得的成就需要真正的團隊努力。從司機到支援人員，以及令人難以置信的 Can-Am Maverick X3 平台，我們擁有最好的一切。我們計劃透過參與世界各地的錦標賽來繼續我們令人難以置信的勢頭，我們急不及待參與今年餘下的比賽。」

2022 Maverick X3 現已在全球 Can-Am 經銷商發售，專為性能而打造。這是一款經過比賽驗證的越野車，無論您是在當地的小徑上駕駛、在沙丘中塵土飛揚，還是為下一場大型比賽做準備，它都能讓您達至更佳表現。有關更多技術細節和產品規格，以及有關 Can-Am 越野車 MY22 完整陣容的資訊，請瀏覽 https://can-am.brp.com/off-road/。

關於 BRP
我們是動力運動車輛、推進系統和船隻領域的全球領導者，建立在超過 75 年的獨創性和對消費者的高度專注。我們的產品組合既獨特亦領先行業，包括 Ski-Doo 和 Lynx 雪地摩托車、Sea-Doo 船隻、Can-Am 公路和越野車輛、Alumacraft、Manitou、Quintrex、Stacer 和 Savage 船、Rotax 船用推進系統，以及作為用於卡丁車、電單車和休閒飛機的 Rotax 發動機。我們透過專門的零件、配件和服裝業務完善我們的產品線，以全面提升駕駛體驗。我們的全球員工隊伍由來自 130 多個國家／地區大約 14,500 名積極進取、足智多謀的員工組成，年銷售額達 60 億加元。

www.brp.com 
@BRPNews 

Ski-Doo、Lynx、Sea-Doo、Can-Am、Rotax、Evinrude、Manitou、Alumacraft、Quintrex、Stacer、Savage 和 BRP 標誌是 Bombardier Recreational Products Inc. 或其附屬公司的商標。所有其他商標均為其各自所有者的財產。

全球消費者公共關係主管 Brian Manning | 電話：+1 913-424-9709 | 電郵：[email protected] | [email protected]