本月，航空數據公司 Cirium 重新發佈備受關注的準時度報告，這是對業界的積極訊號
- 日本航空、夏威夷航空、紅翼航空和哥倫比亞航空分別獲評為5月亞太、北美、歐洲和拉丁美洲最準時的航空公司
- 東京羽田機場成為全球最準時的機場
- 全球前20大機場5月份共處理超過50萬班航班
倫敦2021年6月12日 /美通社/ -- 隨著全球航班量的增加，航空公司和機場的服務準時度再次受到評核。今天，航空分析公司Cirium重新啟動其備受關注的每月準時度報告。
2021年5月，日本航空 (JAL)、夏威夷航空、紅翼航空和哥倫比亞航空在各自地區的準時到達率中名列前茅。與此同時，羽田機場 (HND) 在全球最準時機場方面位居榜首。
十多年來，Cirium 製作了航空業歷史最悠久的《準時度報告》分析，提供關於航空公司和機場準時的見解，並表彰在全球、地區和各自領域表現優於同行的公司。由於航班受到2019冠狀病毒病疫情的影響，該報告於2020年初暫停。
日本航空在亞太地區名列前茅
在亞太區，5 月份準時到達率排名前五名的主要航空公司包括日本航空 (95.19%)、全日空 (94.60%)、新西蘭航空 (89.59%)、加魯達印尼航空 (87.98%) 及大韓航空 (85.48%)。在前 10 大準時航空公司中，新西蘭航空本月營運最多航班（12,570 班）。
與 Cirium 在 2020 年 2 月發佈的上一份每月報告相比，日本航空的排名從第 10 位位上升到第 1 位。全日空從第 5 位上升，而新西蘭航空從第 9 位上升。 一些在 2020 年準時率排名前 10 的航空公司不再提供服務，包括新加坡航空、國泰航空、亞航、宿務太平洋航空和泰國國際航空。
夏威夷航空領先，而加拿大航空在北美崛起
夏威夷航空繼續擊敗其他北美航空公司，保持每月最準時的美國航空公司的頭把交椅（準時率達 93.22%）。加拿大航空在 2020 年 2 月未能進入前 10 名，現在排名第 2 位，取代在 2020 年排名第 2 位的西南航空。 西南航空的排名下滑至第 9 位，然而，這家總部位於達拉斯的航空公司在前 10 家航空公司中營運的航班最多，總共 89,297 班航班。 達美航空、阿拉斯加航空和聯合航空分別佔據第 3、第 4 和第 5 位。
紅翼航空在歐洲名列前茅
毫無疑問，歐洲前 10 名的位置發生了許多變化，紅翼航空在 5 月份位居第一（準時度達 96.18%）。自 2020 年 2 月以來，伏林航空從第 7 位上升至第 2 位 (96.07%)，而西班牙國家航空從第 6 位上升至第 3 位 (95.87%)。 俄羅斯航空下滑至第 5 位，但這家俄羅斯航空公司在前 10 名中營運最多航班，共 13,316 班航班。 與 2020 年相比，前 10 名的新成員包括荷蘭皇家航空（第 4 位）、太陽快運航空（第 7 位）和北歐航空（第 10 位）。。不再擠身前 10 名的航空公司包括 LOT 波蘭航空、法國航空和挪威航空。
哥倫比亞航空在拉丁美洲飆升
哥倫比亞航空從 2020 年的第 9 位飆升至 5 月份拉丁美洲最準時的航空公司 (93.69%)。 藍色巴西航空 (93.53%) 和高爾航空 (93.52%) 在前 10 名中的排名分別上升至第 2 位和第 3 位。
羽田機場在全球機場準時度排名中名列前茅
在全球機場排名前 20 位中，羽田機場 (HND) 以 96.86% 的準時起飛率位居榜首。謝列梅捷沃國際機場 (SVO)、明尼阿波利斯-聖 保羅國際機場 (MSP)、底特律都會韋恩縣機場 (DTW) 和費城國際機場 (PHL) 均緊隨其後進入前五名。
5 月份，全球排名前 20 的機場處理了超過 100 萬人次客運航班。與 2020 年 2 月相比，僅下降了 4%。機場的準時度提高了 3 個百分點。
Cirium 行政總裁 Jeremy Bowen 表示：「隨著航班回復，再次在一個公平的競爭環境中分析航空公司和機場的準時度，對行業來說是積極的訊號。雖然擁擠的空域、滑行道或轉機乘客等導致延誤的因素在 2020 年根本不存在，但它們很可能在 2021 年和 2022 年逐漸出現。
Cirium 應用最精確的數據分析來制定準時度報告，我們很高興宣佈，日本航空、夏威夷航空、紅翼及哥倫比亞航空等公司在各自地區評為最準時的航空公司，同時祝賀羽田機場，以在全球機場中取得最佳成績。」
《Cirium 準時度報告》分析的數據來自 The Cirium Core，其包含來自 2,000 多個資料來源超過 300 TB 的訊息。
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最新報告中不包括對全球營運商數據的審查。Cirium 的準時度基於嚴格的標準，在撰寫本文時，國際航班的班次仍顯著下降。在此類別回復前需要更多時間。
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