進一步推動線下線上新媒體 鞏固品銷合一策略
香港2020年8月11日 /美通社/ -- 策略重心定於機場、地鐵及高鐵廣告媒體經營的優秀戶外媒體公司雅仕維傳媒集團有限公司（「雅仕維」或「集團」；股份代號：1993.HK）欣然公佈，其間接全資附屬公司上海雅仕維廣告有限公司（「上海雅仕維」）與成都天府國際機場訂立代理經營權協議，獲授為期五年的獨家權以使用及營運位於成都天府國際機場1號及2號客運大樓之部份廣告及媒體資源，其協議期將於2021年8月1日開始。雅仕維會充分發揮成都天府國際機場竣工後配備先進設施的優勢，推出最新的程序化購買，利用大數據在不同的場景發佈更適合受眾的廣告內容。透過創新，集團希望吸納更多過去沒投過機場廣告的客戶，特別是那些活躍於線上平台的客戶，進一步鞏固雅仕維線下線上新媒體品銷合一的策略，為客戶締造最大的收益。
根據《2020年上半年機場發展指數報告》，現時已在運作的成都雙流國際機場在今年上半年的旅客吞吐量超越北京首都、上海浦東、廣州白雲三大樞紐機場，上升至全國第一位。另外，在《2020年上半年全球機場和航空公司準點率報告》亦顯示，成都雙流機場在今年五月的出港航班量已恢復至去年同期的七成以上，成為了五月份全球最為繁忙的機場。為了應付未來更為繁忙的航班量，即將落成的成都天府國際機場規劃用地面積52平方公里，於2016年5月開工建設，預期將於2021年投入營運。一期規劃包括建設兩座航站樓，三條跑道，遠期規劃四座航站樓，六條跑道。建設落成後，航站樓總面積約126萬平方米，能滿足9000萬人次的年旅客吞吐量、200萬噸的年貨郵吞吐量及飛機起降71萬架次需求。成都天府國際機場竣工投用後，成都將會是中國繼上海、北京後全國第三個擁有兩座國際機場的城市，成爲面向歐洲、中東和東南亞的主要空中門戶。
雅仕維創辦人、主席兼執行董事林德興先生表示：「我們十分高興能取得成都天府國際機場廣告媒體的經營權，我們會在這個全新現代化機場投入我們最新的程序化購買，因應不同場景利用大數據發送不同廣告內容，大大提高廣告的效率減少浪費，並且簡化投放程序，引入更多以前沒投放過機場廣告的客戶特別是線上平台客戶，再一次展示我們線下線上新媒體的優勢。這次成都天府國際機場的整體廣告媒體創意形態設計規劃之前也是由我們集團旗下一間全資附屬公司中標，我們會繼續運用創新科技，以求全方位的突顯媒體價值。隨著早前與中國網紅薇婭在昆明開展線下及線上的宣傳，我們透過將傳統廣告與線上活動結合，繼續在香港引入更多富有互動性的線下線上活動，以作為我們獨特的線下線上新媒體策略的一部分。而成都天府國際機場將成為中國內地重要的機場之一，預計到2025年，其航空樞紐年旅客輸送量將高達到1億人次以上，多於北京大興國際機場及上海浦東機場預計2025年的旅客輸送量。成都天府國際機場是繼集團於雲南省全方位、高覆蓋的業務佈局後，進一步擴大在中國西部業務版圖的新據點。憑藉雅仕維於機場廣告的領導地位、豐富的業務佈局，加上以『大交通，多媒體，全場景』的優勢，及多元化的廣告解決方案，我們有信心能抓緊國家未來更多基建項目發展的機遇，繼續擴大我們在中國各地的市場覆蓋範圍，為股東創造更佳的回報。」
連同集團早前在雲南省獲得的媒體資源，包括昆明長水國際機場在內的所有雲南省內機場、昆明地鐵3號線、昆明空港巴士及昆明鐵路站，雅仕維持續地擴大其於中國西部的網絡，目標為構建覆蓋全國媒體資源網絡。加上已經構建了完善覆蓋30多個機場的航空媒體網路和橫跨亞洲地區9個城市20餘條線路的地鐵媒體網絡，將能締造更大的協同效應，推動集團進一步邁向「亞洲最大交通樞紐」的媒體經營者。
關於雅仕維傳媒集團有限公司（股份代號 ：1993.HK ）
雅仕維於 1993 年成立，是策略重心定於機場、地鐵及高鐵的大中華地區戶外媒體公司。集團現時的業務網絡覆蓋大中華地區接近 40 個城市，包括於 34 個機場提供廣告媒體資源服務（其中 26 個機場和海南三亞鳳凰國際機場 2 號航站樓爲獨家廣告媒體經營權），以及擁有大中華地區 19 條地鐵綫路、廣深港高速鐵路（香港段）、港珠澳大橋（珠海口岸）及新加坡湯申－東海岸地鐵線（TEL）的廣告媒體獨家經營權；並於近年成功獲得香港九巴及龍運巴士的廣告媒體獨家經營權以及昆明站(昆明鐵路)的廣告媒體經營權。
雅仕維一直不遺餘力履行企業社會責任，其在環保方面的努力獲得官方肯定，連續四年榮獲「香港環境卓越大獎」及「香港綠色機構」的榮譽，並連續十年被評為「商界展關懷」機構。有關雅仕維的詳情，請瀏覽官方網站：www.asiaray.com或關注集團的微信號（帳號名稱：雅仕維傳媒集團或asiaray_airport）。